Campo Grande define novas regras para circulação de caminhões na região central
Decreto amplia área de restrição, cria novas zonas de controle e estabelece horários específicos para veículos de carga
A Prefeitura de Campo Grande publicou o Decreto nº 16.664/2026, que estabelece novas regras para a circulação de caminhões e veículos de carga em áreas estratégicas da região central da Capital.
A medida foi elaborada pela Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) com o objetivo de melhorar a fluidez do trânsito, ampliar a segurança viária e organizar a logística urbana.
A principal mudança é a criação de duas áreas de controle para a circulação de veículos de carga: a Área de Restrição (AR) e a Área de Restrição Máxima (ARM).
Além disso, o novo decreto amplia o perímetro considerado central e substitui a regulamentação que estava em vigor desde 2010.
Na prática, as restrições passam a variar conforme o porte do veículo, o peso bruto total (PBT) e os horários de maior movimento. Veículos leves de carga, com até 3,5 toneladas, e os Veículos Urbanos de Carga (VUCs), com até 10 toneladas, continuam autorizados a circular livremente nas áreas abrangidas pelas novas regras.
Já caminhões de maior porte terão circulação limitada principalmente nos horários de pico. Caminhões simples, conhecidos como “toco”, caminhões do tipo “truck” e veículos articulados passam a seguir horários específicos dentro das áreas de restrição. Os veículos extrapesados somente poderão circular mediante autorização expressa da Agetran.
Outra mudança importante atinge a Rua 14 de Julho. No trecho entre as avenidas Fernando Corrêa da Costa e Mato Grosso, fica proibida a circulação de veículos com peso acima de 3,5 toneladas, salvo autorização especial do órgão de trânsito.
Segundo a prefeitura, o decreto foi elaborado com base em estudos de engenharia de tráfego e segue normas do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
A expectativa é reduzir conflitos entre veículos pesados, automóveis, motocicletas, ciclistas e pedestres, especialmente nos períodos de maior fluxo.
O diretor-presidente da Agetran, Ciro Vieira Ferreira, destacou que a medida busca equilibrar as necessidades da logística urbana com a mobilidade da população, mantendo o abastecimento do comércio sem comprometer a segurança e a fluidez nas vias da Capital.
A implantação das novas regras contará inicialmente com período educativo antes do início da fiscalização efetiva.
Fonte: https://msconecta.com.br/
